引擎的部分,这款车和中国版最大不同之处就是采用了1.5L的涡轮增压引擎,最大马力表现为150 PS,峰值扭力226 Nm,变速箱是我们熟悉的7速双离合器变速箱,至于中国版车型则是采用1.5L的自然进气引擎,最大马力表现为114 PS,峰值扭力147 Nm,匹配的是CVT变速箱。至于为什么会使用这具引擎?主要的原因就是目前原厂已经在 Tanjung Malim 工厂本土化组装引擎,未来新车的供货速度应该会更快(希望如此)。
除此之外,预计这款车也会成为原厂首款混合动力车款,这是因为原厂已经在 Shah Alam 的总部展示出1.5T+48V的原型机,所以这套系统应该会出现在 SS11 上面。作为参考,之前采用这套动力配置的车款最大马力可以达到190 PS,峰值扭力255 Nm,匹配的是7速的双离合器变速箱。